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上海地鐵又有大動作!11號線調整讓安亭人民出行更方便!

來源:    2017/1/19 11:27:34     瀏覽次數:0

親愛的安亭市民朋友,

11號線近期將調整:

早高峰會增車、減短候車時間...

一系列的便民措施即將讓大家出行更方便,

除此之外上海其他地鐵也將有大動作,

大家今后出行更加便利快捷!


Q&A

近期兩大利好:增能+延時

網友們紛紛關心,上海地鐵近期將在增能和延時方面推出哪些舉措?

網友

【上海地鐵6條線路計劃增能:1、4、9、10、11、13號線】

9號線計劃在今年6月底,最大運用列車數由46列增加為50列;開行交路維持“佘山~楊高中路/松江南站~楊高中路”大小交路;佘山~楊高中路的最小行車間隔由3分鐘縮短為2分30秒。

1號線增能主要集中在北段(上海火車站—富錦路),計劃今年底前開行交路調整為“莘莊~富錦路”單一交路;最小行車間隔維持在2分44秒左右。

11號線計劃6月底左右,在11號線一期、二期屏蔽門整改完成后,最大運用列車數由66列增加為70列;開行交路維持“南翔~三林/花橋~羅山路/嘉定北站~迪士尼”交路;早高峰期間增加高峰覆蓋時段,南翔~三林區段最小行車間隔縮至2分鐘。

此外,通過持續優化運營調度組織措施,提升車輛等設備維保質量效率,從軟硬件上進一步挖潛增效,不斷增強網絡運能運力。

【今年大部分地鐵線有望周五、周六晚繼續延時】

2017年4月1日起,1、2、7、8、9、10號線(不含2號線東延伸段)逢常態周末(周五、周六)及節假日前最后一個工作日延長運營60分鐘(其中,1、2、8號線是在2016年12月初延時30分鐘基礎上再延時30分鐘,累計60分鐘)。

第二次延長自2017年7月1日起,3、4、6、11、12、13號線,逢常態周末(周五、周六)及節假日前最后一個工作日延長運營60分鐘。

關于停運改造

1、8號線人民廣場站為何要停運改造?

網友

俞光耀說,目前上海地鐵工作日客流達1020萬人次以上,最高達到1152萬人次。1、2、8號線是上海地鐵網絡中的“客流王”,人民廣場站客流壓力巨大。此次改造將在1、8號線人民廣場站廳內增加樓梯、自動扶梯和無障礙電梯,改造以后,1號線人民廣場站通行能力提升25%,8號線人民廣場站提升50%。


地鐵站改造為何選擇春節前后?

俞光耀說,這幾年我們探索出一個規律,上海在春節左右,乘坐地鐵的人相對最少。因此我們就選擇在春節前后停運改造,這樣就能最大限度地減少對乘客的影響。

【停運改造期間,可撥打64370000提出建議】

1、8號線人民廣場站25天的封閉施工是為了地鐵出行更安全、更便利、更暢通,請廣大市民和乘客理解。在停運改造過程中,市民如果有建議,可通過上海地鐵的微博@上海地鐵shmetro、微信,或撥打64370000反映。

關于未來新線

網友

我想了解上海地鐵下一步的規劃和建設進展,會有哪些新線路?

【三個項目投入運營】

今年底前,8號線三期、9號線三期東延伸段、17號線三條新線段55公里將建成投運,進一步形成672公里超大規模網絡。

【8號線三期采用全自動駕駛技術,將于年內通車】

俞光耀說,將于今年通車的8號線三期就將采用先進的全自動駕駛技術。全自動駕駛系統的好處就是在安全性能上比人工操作更加可靠,它依靠設備、科技來保證安全,同時效率也更高。今后上海地鐵會結合國情和城市特點,引進更先進的技術。

【四個項目土建結構貫通】

5號線南延伸段、10號線二期、13號線二期、13號線三期。


【三個項目全面進入土建施工高峰】

14號線、15號線、18號線。

【到2020年,上海將建成850公里軌交網絡】

俞光耀說,到2020年,上海將再建216公里地鐵,共9條新線,包括:5號線南延伸段、9號線三期、8號線三期、10號線二期、13號線二期三期、14號線、15號線、17號線、18號線等。


運營管理將有哪些新亮點?網友

未來,上海地鐵的運營管理將有哪些新亮點?

【到2020年,上海地鐵的運營管理要達到“國內領先、國際一流”標準】

俞光耀說,地鐵的長度不能代表管理水平,績效指標才是。所以上海地鐵現在要和世界地鐵對標管理,通過加強對超大規模網絡的運營管理,使安全、質量等績效指標在世界上處于一流地位。在探索和實踐中,讓廣大乘客感受到上海地鐵的安全、高效、便利。

【上海地鐵將對列車主要部件全程數字化控制監控,確保運營安全】

地鐵運營安全一直是廣大市民關注的重點。俞光耀說,上海地鐵將提高科技保安全水平,通過物聯網、互聯網對列車主要部件進行全程數字化控制監控。同時轉變管理體制機制,為全國乃至全世界創造和積累運營經驗。此外,還將不斷優化隊伍結構,提高員工素質。

【地鐵將與市民建立更暢通的溝通渠道】

俞光耀說,這些年,上海地鐵和乘客有很多溝通渠道,電話、微博、微信等等,申通集團及其所屬公司還會召開乘客座談會。另外,“平安地鐵志愿者”APP,也吸引了數萬志愿者加入。下一步,我們還將在集團、公司特別是車站層面建立分層分類的乘客溝通平臺,讓大家隨時能反映問題,形成“地鐵+社會共治”的局面。感謝上海市民、乘客對上海地鐵的配合理解,也感謝地鐵員工的辛勤奉獻,新的一年上海地鐵會更加努力,讓地鐵成為廣大市民出行的首選!

來源:上海發布、上海地鐵

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